Kawasaki Z1100 e Z1100 SE 2027 são confirmadas no Brasil: motor 1.099 cc, IMU e versão com Öhlins e Brembo
Nova Supernaked da linha Z chega com 1.099 cm³, pacote eletrônico completo, quick shifter bidirecional e previsão de chegada antecipada para fevereiro de 2026
A Kawasaki Motores do Brasil confirmou oficialmente a chegada da Kawasaki Z1100 ao mercado brasileiro. O modelo passa a ocupar o topo da linha Z aspirada, elevando o patamar técnico da família Supernaked com novo motor de 1.099 cm³, chassi de alumínio de alta precisão e pacote eletrônico avançado baseado em IMU.

A novidade também será oferecida na versão Kawasaki Z1100 SE, que adiciona componentes premium de ciclística para um perfil ainda mais esportivo.
Motor 1.099 cc com entrega linear e foco em usabilidade real
O coração da Z1100 é um motor quatro cilindros em linha de 1.099 cm³, desenvolvido para oferecer maior torque em baixas e médias rotações, resposta direta ao acelerador e entrega progressiva de potência.


As relações de transmissão foram revisadas para proporcionar pilotagem mais fluida no uso urbano e melhor eficiência dinâmica em estradas e rodovias, reforçando a proposta de uma Supernaked potente, mas altamente controlável.
Chassi em alumínio e ciclística voltada à precisão
A estrutura da Z1100 utiliza quadro twin-tube em alumínio, projetado para equilibrar rigidez e flexibilidade controlada. O resultado é um conjunto com manuseio ágil, estabilidade em curvas e comportamento previsível em condução esportiva.

O modelo conta com:
- Suspensão dianteira SFF-BP
- Sistema traseiro Horizontal Back-link
- Iluminação full LED
- Quick Shifter bidirecional (KQS)
Na versão Z1100 SE, o pacote ciclístico é elevado com:


- Amortecedor traseiro Öhlins, com maior capacidade de ajuste
- Freios Brembo (discos, pastilhas e pinças dianteiras)
- Foco ampliado em performance esportiva e condução mais agressiva
A SE é indicada para pilotos que priorizam controle máximo, sensibilidade de frenagem e sensação próxima ao uso em pista.
Pacote eletrônico completo com IMU
A Z1100 incorpora um conjunto avançado de assistências ao piloto operando por meio de uma IMU (Unidade de Medição Inercial), que monitora continuamente a orientação do chassi.
Entre os principais sistemas estão:
- KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)
- KTRC (controle de tração com três níveis + OFF)
- KIBS (sistema inteligente de freios)
- Modos de potência (Full e Low)
- Controle de cruzeiro eletrônico
- Quick Shifter bidirecional (KQS)
O conjunto garante controle refinado, previsibilidade e segurança ampliada, mesmo em pilotagem mais exigente.
Painel TFT de 5” e conectividade RIDEOLOGY
O painel TFT colorido de 5 polegadas, com ajuste automático de brilho, oferece leitura clara das informações em qualquer condição de luminosidade.


A conectividade via aplicativo RIDEOLOGY permite integração com smartphone, acesso a dados de pilotagem, registros e personalização de configurações, reforçando o posicionamento tecnológico da Supernaked.
Design Sugomi com maior deslocamento já produzido na linha Z

A Z1100 mantém o DNA agressivo do conceito Sugomi, agora aplicado ao maior motor já utilizado na linha Z aspirada. A posição de pilotagem ereta e dominante equilibra esportividade e conforto, criando uma experiência que combina potência, controle e usabilidade real.
Preços, versões e chegada às concessionárias
A Kawasaki confirmou que os modelos estarão disponíveis na rede autorizada a partir do final de fevereiro de 2026, após atualização logística que antecipou a previsão inicial.
Preços Públicos Sugeridos:
- Z1100 (2027) – Preta
R$ 74.990,00 + frete - Z1100 SE (2027) – Cinza
R$ 84.990,00 + frete
Com a chegada da Z1100 e Z1100 SE, a Kawasaki consolida sua proposta de Supernaked de alta performance no Brasil, reunindo engenharia refinada, tecnologia embarcada e uma experiência de pilotagem envolvente no topo da família Z.
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