Yamaha lança nova XMAX 300 Connected no Brasil com mais potência, conectividade e GPS integrado
Nova Yamaha XMAX 300 Connected é apresentada no Brasil com painel duplo, motor de 300cc e tecnologia de navegação

A Yamaha apresentou oficialmente a nova XMAX 300 Connected ao mercado brasileiro durante o Festival Interlagos 2025. A nova versão da scooter sport premium chega com importantes atualizações mecânicas, visuais e tecnológicas, destacando-se como uma das mais completas da categoria de média cilindrada.
Equipada com um novo motor mais potente, painel totalmente renovado com conectividade avançada e GPS integrado ao sistema, além de itens de conforto como bolha com ajuste elétrico e iluminação full LED, a nova XMAX 300 Connected é voltada ao público que busca desempenho, tecnologia e sofisticação sobre duas rodas.
Motor mais forte e controle de tração
O modelo recebeu um novo motor monocilíndrico de 300cc com arrefecimento líquido, que entrega 27,9 cv de potência a 7.250 rpm e 2,9 kgf.m de torque a 5.750 rpm, com transmissão automática do tipo CVT. A scooter também passa a contar com controle de tração, que proporciona maior segurança e estabilidade, tanto no uso urbano quanto em trajetos mais longos.
O propulsor utiliza pistão forjado em alumínio e cilindro com tecnologia DiASil, solução que melhora o desempenho e reduz a vibração, otimizando o conforto e o consumo de combustível.
Painel duplo com conectividade e GPS

Um dos grandes destaques da nova XMAX 300 Connected é o painel duplo, agora com design reformulado e composto por uma tela LCD e uma tela TFT dispostas lado a lado. O painel permite conectividade via Bluetooth com smartphones Android e iOS, por meio do aplicativo Yamaha Motorcycle Connect.
Entre os recursos disponíveis estão o espelhamento de navegação GPS Turn By Turn por meio do aplicativo Garmin StreetCross®, controle de chamadas recebidas, exibição de mensagens de aplicativos (quando parado), informações meteorológicas em tempo real, controle de mídia, tacômetro, consumo de combustível em tempo real e temperatura do líquido de arrefecimento.
Conforto e praticidade

A nova XMAX 300 Connected traz também bolha com ajuste elétrico, que pode ser operada diretamente por um botão no punho esquerdo do guidão, oferecendo conforto aerodinâmico sob demanda. A iluminação do modelo é 100% em LED, incluindo farol, luz de posição, lanterna traseira e setas, com destaque para o novo conjunto óptico que forma um “X” quando aceso.
O compartimento sob o banco acomoda confortavelmente dois capacetes fechados, reforçando a vocação urbana e prática da scooter.
Suspensões, freios e rodas
A suspensão dianteira conta com garfo telescópico e curso de 110 mm, enquanto a suspensão traseira tem curso de 92 mm. O sistema de freios possui ABS nas duas rodas, com disco de 267 mm na dianteira e 245 mm na traseira, ambos com acionamento hidráulico. As rodas são aro 15 na frente (120/70) e aro 14 na traseira (140/70), oferecendo excelente equilíbrio entre estabilidade e conforto.
Cores, produção e preço
A nova Yamaha XMAX 300 Connected estará disponível nas cores:
- Magma Brown (marrom fosco) com rodas pretas
- X-Black (preto fosco) com rodas azuis
- Aura Grey (cinza perolizado) com rodas douradas
A produção nacional terá início em julho na fábrica de Manaus (AM), e o modelo chegará às concessionárias a partir de agosto de 2025. O preço público sugerido é de R$ 37.990,00, além de frete e seguro.
A scooter conta com quatro anos de garantia e o programa Revisão Preço Fixo, diferenciais exclusivos da Yamaha no mercado brasileiro.
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