Nova Royal Enfield Hunter 350 2027 chega ao Brasil com mais tecnologia, conforto e novas cores
Royal Enfield surpreende e deixa a Hunter 350 ainda mais completa: veja tudo que mudou na nova linha 2027!
A Royal Enfield anunciou oficialmente a chegada da nova Hunter 350 2027 às concessionárias brasileiras. O modelo, que se consolidou como uma das motos urbanas mais vendidas da marca no país, estreia com uma série de atualizações importantes em tecnologia, ciclística e conforto, além de três novas cores inspiradas em grandes centros urbanos globais.

Disponível no Brasil a partir de 25 de maio, a nova Hunter 350 reforça sua proposta como porta de entrada para o universo Royal Enfield, apostando em conectividade, praticidade e pilotagem acessível para conquistar ainda mais motociclistas urbanos.
Mais tecnologia e conectividade para o dia a dia
Entre as principais novidades da linha 2027 está a adoção de farol full LED, que melhora a visibilidade e moderniza o visual da moto. Outro destaque é o novo painel com cluster digital e Tripper Pod, sistema de navegação com conectividade Bluetooth que fornece orientações curva a curva sem a necessidade de instalar o celular no guidão.
A nova Hunter 350 também passa a contar com entrada USB-C, permitindo carregamento rápido de dispositivos durante o trajeto, algo cada vez mais importante no uso urbano diário.
Mais conforto e segurança na pilotagem
A Royal Enfield também promoveu melhorias importantes na ciclística e ergonomia da motocicleta. A nova embreagem assistida e deslizante reduz o esforço no manete e aumenta a segurança ao evitar travamentos da roda traseira em reduções bruscas de marcha.

Na suspensão traseira, o modelo agora utiliza molas progressivas, oferecendo maior absorção de impactos e estabilidade em pisos irregulares. Já o novo banco com espuma mais confortável amplia o conforto tanto para piloto quanto para garupa.
Outro ponto importante é o aumento de 10 mm na distância do solo, ampliando a versatilidade da moto em diferentes condições de uso urbano.
Novas cores inspiradas em grandes cidades



A nova Hunter 350 mantém sua identidade urbana global e chega ao mercado com três novas opções de cores:
- Brazil White, inspirada nas cores da bandeira brasileira;
- Dapper Grey, em tom cinza escuro;
- Tokyo Black, homenagem à capital japonesa.
Segundo a marca, as novas tonalidades reforçam o posicionamento cosmopolita da Hunter 350 e sua conexão com uma geração de motociclistas que valoriza autenticidade, liberdade e estilo.
Sucesso de vendas no Brasil
Desde o lançamento, em setembro de 2023, a Hunter 350 já acumula mais de 17 mil unidades vendidas no Brasil, tornando-se um dos principais pilares de crescimento da Royal Enfield no país.
Para Gabriel Patini, diretor-executivo Latam da Royal Enfield, a Hunter 350 é estratégica para a marca:
“A Hunter 350 se consolidou como um dos modelos mais importantes da Royal Enfield no Brasil, ampliando o alcance da marca junto a jovens, iniciantes e motociclistas urbanos.”
Já Thais Gallo, gerente de vendas da Royal Enfield Brasil, destacou que as atualizações foram desenvolvidas ouvindo diretamente os consumidores brasileiros:
“Trabalhamos para oferecer uma motocicleta ainda mais confortável, intuitiva e funcional, capaz de acompanhar diferentes perfis de uso.”
Preços da nova Hunter 350 2027
A nova linha chega às concessionárias brasileiras com os seguintes preços:
- Brazil White – R$ 19.990
- Dapper Grey – R$ 20.490
- Tokyo Black – R$ 20.990
Todos os valores incluem frete.
Com a nova Hunter 350 2027, a Royal Enfield reforça sua estratégia de crescimento no Brasil e amplia sua presença em um dos segmentos mais competitivos do mercado, atraindo novos motociclistas — inclusive mulheres, que já representam cerca de 25% da base de clientes da marca no país.
| Royal Enfield Hunter 350 2027 – Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Quadro | |
| Tipo de quadro | Quadro de duplo tubo inferior |
| Peso e Dimensões | |
| Peso em ordem de marcha | 181 kg |
| Distância entre-eixos | 1.370 mm |
| Altura do assento | 790 mm |
| Distância do solo | 160 mm |
| Comprimento x largura x altura | 2.100 x 800 x 1.055 mm |
| Motor | |
| Número de cilindros | 1 |
| Diâmetro x curso | 72 x 85,8 mm |
| Sistema de refrigeração | Por ar/óleo |
| Cilindrada | 349,24 cc |
| Sistema de injeção | Controlado por ECU |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Taxa de compressão | 9,5:1 |
| Potência máxima | 20,2 cv @ 6.100 rpm |
| Torque máximo | 27 kgfm @ 4.000 rpm |
| Marcha lenta (RPM) | 1.050 ± 100 |
| Embreagem | Embreagem hidráulica deslizante e assistida |
| Transmissão secundária | Corrente |
| Caixa de velocidades | 5 velocidades |
| Sistema de partida | Elétrico |
| Óleo do motor | SAE 15W50 API SL JASO MA2 semissintético |
| Ciclística | |
| Roda dianteira | 110/70 – 17” – 54P |
| Roda traseira | 140/70 – 17” – 66P |
| Suspensão dianteira | Telescopic, garfo de 41 mm, curso de suspensão dianteira de 130 mm |
| Suspensão traseira | Amortecedores de emulsão duplos com ajuste de pré-carga de 6 etapas, curso de suspensão traseira de 90 mm |
| ABS | Duplo canal |
| Freio dianteiro | Disco de 300 mm com pinça flutuante e pistão duplo |
| Freio traseiro | Disco de 270 mm com pinça flutuante e pistão único |
| Capacidade | |
| Tanque de combustível | 13 litros |
| Reserva de combustível | 4litros |
| Equipamentos | |
| Painel de instrumentos | LCD digital com velocímetro analógico |
| Navegação | GPS Tripper |
| Interruptor de emergência | Sim |
| Descanso central e lateral | Sim |
| Kit de ferramentas | Fornecido sob a tampa lateral direita |
| Interruptor do descanso | Sim |
| Farol | LED |
| Carregador | USB Tipo-C com fast charging |
| Cores | |
| Tokyo Black, Brazil White e Dapper Grey | |
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