Royal Enfield Guerrilla 450 chega ao Brasil: preço, versões, cores e como reservar a nova roadster

Royal Enfield Guerrilla 450 chega ao Brasil: preço, versões, cores e como reservar a nova roadster

Royal Enfield inicia vendas da Guerrilla 450 no Brasil: nova roadster premium chega com motor Sherpa, tecnologia avançada e preço competitivo

A Royal Enfield acaba de iniciar as vendas da aguardada Guerrilla 450, sua nova roadster “modern premium”, que chega ao mercado brasileiro com preço inicial de R$ 28.990. Desenvolvida sobre a plataforma Sherpa 450, a mesma que equipa a Himalayan, o modelo combina potência, design sofisticado e tecnologia de ponta, prometendo entregar diversão pura em qualquer cenário — seja no dia a dia urbano, em curvas sinuosas de fim de semana ou em viagens mais longas.

Design, motor e desempenho

A Guerrilla 450 foi projetada para ser autêntica, visceral e responsiva. Seu motor monocilíndrico de 452 cc, 40 cv e 40 Nm de torque, aliado ao câmbio de seis marchas com embreagem assistida e deslizante, garante desempenho ágil e estabilidade em qualquer condição. O chassi tubular de aço e a ergonomia permitem uma postura dinâmica, oferecendo equilíbrio entre conforto e esportividade.

Tecnologia e modos de pilotagem

O modelo conta com acelerador eletrônico (ride-by-wire) e dois modos de pilotagem: Eco e Performance, adaptando a resposta do acelerador ao estilo e às condições de uso. Outro destaque é o Tripper Dash, painel de 4 polegadas com navegação completa pelo Google Maps, controle de música, previsão do tempo e conectividade em mais de 120 idiomas, disponível em todas as versões.

Cores, versões e preços

A Royal Enfield disponibilizou duas versões:

  • Guerrilla 450 Mid – R$ 28.990, nas cores Smoke Silver (prata fosco) e Peix Bronze (marrom fosco)
  • Guerrilla 450 Top – R$ 29.490, nas cores Yellow Ribbon (amarela e roxa) e Brava Blue (azul e branca) – sendo esta última disponível apenas no 2º lote.

Reserva online e chegada às concessionárias

A pré-venda acontece pelo site reserva.royalenfield.com.br, seguindo o mesmo formato da Himalayan 450 e da Shotgun 650. O primeiro lote estará disponível a partir de 27 de setembro, às 11h, enquanto houver disponibilidade. O cliente escolhe versão, cor e concessionária, realiza o pagamento da reserva via PIX e conclui a compra diretamente com a loja selecionada.

Estrutura, conforto e segurança

A Guerrilla 450 traz suspensão dianteira telescópica de 43 mm e monochoque traseiro tipo link, pneus sem câmara de 17 polegadas, tanque de 11 litros e assento escalonado. O conjunto garante estabilidade, manobrabilidade leve e conforto para piloto e garupa. Entre os destaques estão ainda os faróis full-LED, silenciador elevado e geometria pensada para pilotagem urbana ou rodoviária com total confiança.

Acessórios e personalização

A Royal Enfield também lança uma linha completa de acessórios originais (GMA) para a Guerrilla 450, com opções inspiradas nos estilos Urban e Flat-Track. Há protetores de motor, protetor de cárter, assentos personalizados, para-brisa, retrovisores esportivos e soluções de bagagem como alforjes macios.

Disponibilidade

A Guerrilla 450 estará disponível em todas as concessionárias Royal Enfield do Brasil a partir de 27 de setembro, data em que também começam os test rides oficiais.

Segundo Gabriel Patini, diretor executivo Latam da Royal Enfield:

“A Guerrilla 450 combina o melhor da pilotagem urbana com a confiança nas estradas abertas. É uma roadster feita para a nova geração de motociclistas apaixonados, e acreditamos que terá a mesma trajetória de sucesso da Himalayan 450 no Brasil.”

Com preço competitivo, design arrojado e tecnologia moderna, a Guerrilla 450 chega para redefinir o conceito de roadster no país e consolidar a Royal Enfield como uma das marcas mais fortes no segmento de média cilindrada.

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Sou o Wellington Ramos, conhecido na internet também como Motoneiro, tenho 33 anos, e sou mineiro morando em São Paulo desde meus 15 anos de idade. Sou graduado em TI, área em que atuo atualmente paralelamente ao canal e com todo esse trabalho, conto com o apoio da minha esposa Nataly Santos. Tirei minha carteira aos 21, mas passei a pilotar aos 27 e desde então não parei mais. Me considero um amante de motos customizadas e para compartilhar as experiências no universo das motos, criei o canal MOTONEIRO, no YouTube e nele abordo motos customs, clássicas, lançamentos, viagens e eventos. O canal esta se tornando uma comunidade vibrante, conectando entusiastas e fornecendo dicas, análises e histórias inspiradoras.

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