Shineray Flash 250: Design Moderno e Mobilidade Urbana em Destaque

Shineray Flash 250: Design Moderno e Mobilidade Urbana em Destaque

Com preço reajustado para R$ 22.590, modelo Naked entrega potência e segurança pelas ruas de São Paulo

A Shineray do Brasil movimentou o mercado de motocicletas com o lançamento da aguardada Flash 250, modelo da categoria Naked que promete conquistar os motociclistas urbanos com seu desempenho e design arrojado. A estreia ocorreu em grande estilo durante a inauguração do novo escritório da marca em São Paulo, um passo estratégico para fortalecer sua atuação no mercado nacional.

Apresentada inicialmente com o preço sugerido de R$ 21.500, a Flash 250 sofreu um leve reajuste após o lançamento e agora está disponível nas concessionárias por R$ 22.590. Apesar do aumento, o modelo continua sendo uma opção atrativa para quem busca uma motocicleta acessível e equipada com tecnologias de ponta.

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Shineray Flash 250 | Foto: Shineray do brasil @oricardohenri-30

Uma Experiência Urbana com a Flash 250

Ao pilotar a Flash 250 pelas movimentadas ruas de São Paulo, ficou evidente o compromisso da Shineray em entregar uma motocicleta que alia agilidade e conforto. O motor monocilíndrico de 248,92 cc é responsável por um desempenho consistente, oferecendo 27,9 cavalos de potência a 9.500 rpm e torque de 22,5 N.m a 7.250 rpm. Essa configuração permite arrancadas rápidas nos semáforos e retomadas eficientes no trânsito.

Com um tanque de 13,5 litros, a Flash se destaca também pela autonomia, ideal para deslocamentos diários. O sistema de freios a disco com ABS nas rodas dianteira e traseira oferece segurança adicional, enquanto as rodas de liga leve e os pneus de medidas 100/80 – 17 (dianteiro) e 130/70 – 17 (traseiro) garantem aderência e estabilidade mesmo em superfícies irregulares.

A posição de pilotagem é outro ponto positivo: com altura do assento de 780 mm e peso de apenas 155 kg, a Flash é acessível para pilotos de diferentes estaturas e proporciona uma condução descomplicada. Durante o teste, a motocicleta mostrou-se responsiva em curvas e entregou uma pilotagem prazerosa mesmo em trajetos mais longos.

Design e Tecnologia de Ponta

O visual da Flash 250 reflete modernidade, com linhas arrojadas e opções de cores que agradam a diferentes perfis de consumidores: branca, vermelha e preta. Além do apelo estético, o modelo incorpora soluções tecnológicas que elevam a experiência do piloto.

O sistema de refrigeração líquida é um destaque, garantindo melhor controle térmico do motor em situações de tráfego intenso. O câmbio de seis marchas proporciona trocas suaves e precisas, otimizando o consumo de combustível e o desempenho geral.

A Shineray Flash 250 chega ao mercado brasileiro como uma opção robusta e estilosa para quem busca mobilidade urbana sem abrir mão de potência e tecnologia. Apesar do reajuste de preço, o modelo continua competitivo em sua categoria, destacando-se pelo conjunto equilibrado entre custo e benefício.

Durante o teste realizado em São Paulo, a motocicleta confirmou seu potencial para atender às necessidades do dia a dia, aliando economia, segurança e uma condução ágil. Com a Flash 250, a Shineray reforça sua posição como uma marca em ascensão no mercado de duas rodas, entregando produtos que conquistam tanto pelo desempenho quanto pelo design.

Especificações Modelo 250F

Especificações do Modelo 250F

Grupo Itens Dados
Dimensões Comprimento total 2065 mm
Dimensões Largura total 1065 mm
Dimensões Altura total 810 mm
Dimensões Altura do assento 780 mm
Dimensões Distância entre eixos 1360 mm
Dimensões Distância do solo 190 mm
Pesos Peso bruto 166 kg
Pesos Peso líquido 137 kg
Pesos Peso em ordem de marcha 155 kg
Pesos Carga máxima 150 kg (piloto + passageiro + bagagem + acessórios)
Capacidades Óleo do motor recomendado (1ª troca) SAE 10W40 API SL JASO MA/MA2 (1.200 ml)
Capacidades Óleo do motor recomendado (2ª em diante) SAE 10W40 API SL JASO MA/MA2 (1.050 ml)
Capacidades Óleo da suspensão dianteira recomendado 230 ml / Fork Oil 10W
Capacidades Tanque de combustível 13,5 L
Capacidades Velocidade máxima 130 km/h
Capacidades Capacidade de rampa 10º
Rodas Roda dianteira 100/80 – 17″
Rodas Roda traseira 130/70 – 17″
Freios Freio dianteiro/diâmetro Disco (Ø=280mm) com acionamento hidráulico
Freios Freio traseiro/diâmetro Disco (Ø=240mm) com acionamento hidráulico
Freios Tipo de freio ABS de duplo canal
Chassi Tipo Aço, diamond com estrutura em treliça
Motor Tipo do motor Monocilíndrico, 4T, 4 Válvulas, DOHC
Motor Cilindrada 248,92 cm³
Motor Taxa de compressão 10:1
Motor Potência máxima 27,9 cv/9500 rpm
Motor Torque máximo 22,5 N.m/7250 rpm
Motor Vela de ignição/Folga CR8E / 0,6 mm – 0,7 mm
Motor Folga das válvulas (Admissão/Escape) 0,03 mm – 0,08 mm
Sistema Elétrico Farol LED 12V
Sistema Elétrico Tomada USB 5V 2A
Revisão Intervalos de revisão 1000 km: Troca de óleo + Filtro de óleo
3000 km: Troca de óleo
6000 km: Troca de óleo + Filtro de óleo
9000 km: Troca de óleo
12000 km: Troca de óleo + Filtro de óleo

Após os 12000 km, a cada 3000 km troca de óleo e a cada 6000 km troca de óleo + filtro de óleo

Tabela Especificações | Tabela: Shineray do Brasil

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Sou o Wellington Ramos, conhecido na internet também como Motoneiro, tenho 33 anos, e sou mineiro morando em São Paulo desde meus 15 anos de idade. Sou graduado em TI, área em que atuo atualmente paralelamente ao canal e com todo esse trabalho, conto com o apoio da minha esposa Nataly Santos. Tirei minha carteira aos 21, mas passei a pilotar aos 27 e desde então não parei mais. Me considero um amante de motos customizadas e para compartilhar as experiências no universo das motos, criei o canal MOTONEIRO, no YouTube e nele abordo motos customs, clássicas, lançamentos, viagens e eventos. O canal esta se tornando uma comunidade vibrante, conectando entusiastas e fornecendo dicas, análises e histórias inspiradoras.

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