4Ride acelera crescimento em 2026 e consolida modelo premium de compartilhamento de motos no Brasil

Com público mais jovem e foco em experiência, empresa projeta expansão da frota, novos cotistas e reforça tendência de acesso em vez de posse no universo duas rodas

O mercado motociclístico brasileiro passa por uma transformação significativa, impulsionada por um novo perfil de consumidor que valoriza mais a experiência do que a propriedade. Nesse cenário, a 4Ride consolida sua expansão e fortalece seu modelo de compartilhamento premium de motocicletas, atraindo principalmente profissionais na faixa dos 30 anos.

Fundada em 2017, a empresa nasceu com a proposta de oferecer liberdade ao motociclista sem os custos e responsabilidades da posse tradicional. Ao longo de oito anos, a 4Ride já operou com cerca de 50 motos diferentes e atendeu mais de 150 clientes. Atualmente, conta com uma frota de 19 motocicletas e 55 cotistas ativos, distribuídos em três clubes segmentados por categoria e valor de cota.

Segundo Gustavo Carvalho, idealizador da empresa, o comportamento do público evoluiu: o compartilhamento deixou de ser uma alternativa para se tornar uma escolha consciente. A busca por flexibilidade, variedade de modelos e previsibilidade de custos impulsiona esse novo momento.

Modelo de negócio: acesso inteligente e custos compartilhados

O sistema da 4Ride é baseado no conceito de compartilhamento estruturado. Cada moto possui até quatro cotistas, sendo que cada cota corresponde a 25% do valor do veículo. O modelo garante ao associado uma semana de uso por mês, sempre de sexta a quinta-feira.

Além disso, o cliente pode utilizar outras motos disponíveis dentro do mesmo clube, ampliando a experiência com diferentes estilos e marcas. Benefícios como reservas antecipadas, uso estendido (bônus) e disponibilidade de última hora aumentam a flexibilidade do serviço.

Os contratos têm duração de dois anos — período alinhado à garantia das motocicletas. Ao final, os veículos são vendidos e o valor é dividido proporcionalmente entre os cotistas.

Entre os custos inclusos na cota inicial estão:

• Documentação completa (IPVA, licenciamento e emplacamento)
• Rastreamento e proteções
• Primeira revisão
• Estrutura jurídica da operação

O seguro é dividido entre os cotistas, enquanto a manutenção é calculada conforme o uso, com média entre R$ 0,30 e R$ 0,60 por quilômetro rodado. A taxa administrativa mensal é de R$ 375 e inclui serviços como estacionamento em São Paulo, manutenção preventiva e gestão operacional.

Clubes e diversidade de motos premium

A 4Ride organiza sua frota em três clubes principais:

Club Old School (acima de R$ 35 mil)
Modelos como:

• BMW R1300 GS Adventure
• BMW R18
• Ducati Diavel V4
• Triumph Rocket 3R

Club Road Trip (R$ 25.100 a R$ 34.900)

• Honda Africa Twin DCT
• Honda X-ADV
• BMW R12 G/S

Club Easy Rider (R$ 16.900 a R$ 24.900)

• Triumph Scrambler 400 X
• Triumph Speed Twin
• BMW F900 GS Adventure

O grande diferencial é a possibilidade de trocar de moto dentro do clube, permitindo ao associado experimentar diferentes estilos — de big trails a clássicas e touring — sem precisar adquirir novos veículos.

Expansão da frota e novos investimentos

Para 2026, a 4Ride projeta um crescimento robusto. A empresa planeja:

• Renovar 5 motocicletas que atingem o fim da garantia
• Adicionar 10 novas unidades à frota
• Alcançar 30 motos em operação
• Chegar a 90 cotistas ativos
• Atingir faturamento médio mensal de R$ 38 mil (considerando taxas administrativas)

Entre os modelos previstos para integrar a operação estão:

• BMW R1300 RT Triple Black
• Harley-Davidson Fat Boy
• Harley-Davidson Low Rider S
• Triumph Tiger 900 Rally Pro

Alphaville ganha protagonismo estratégico

A garagem de Alphaville passa a ter papel central na estratégia da empresa. Com acesso facilitado a rotas de viagem e infraestrutura completa, o local deve concentrar cerca de 10 motos da frota.

O espaço oferece benefícios como estacionamento 24h, estrutura de apoio ao motociclista e comodidade para saída e retorno de viagens — um diferencial importante para quem busca praticidade.

Perfil do cliente reforça mudança de comportamento

O público da 4Ride possui renda média superior a R$ 20 mil mensais, com idade média de 44 anos e predominância de empresários e profissionais liberais. Ainda assim, a entrada de um público mais jovem indica uma mudança geracional clara.

De acordo com Marcos Evangelista, head de marketing da empresa, o novo motociclista não mede valor pela posse, mas pela experiência. A possibilidade de acessar diferentes motos, viajar quando desejar e manter controle financeiro é o que impulsiona o crescimento do modelo.

Experiência além da moto

Desde 2020, a Confraria 4Ride promove viagens nacionais e internacionais, ampliando o conceito de experiência sobre duas rodas. Além disso, a empresa desenvolve um aplicativo próprio para agendamento e controle de uso, com previsão de implementação até 2027.

Um novo conceito no motociclismo

Com crescimento consistente e proposta bem estruturada, a 4Ride se posiciona como uma alternativa moderna para o motociclista brasileiro. Em vez de possuir, o foco está em viver — com liberdade, variedade e planejamento financeiro.

Em 2026, a empresa reforça seu propósito: oferecer acesso qualificado à experiência de pilotar, acompanhando a evolução do comportamento do consumidor e redefinindo a relação com as motocicletas.