Bajaj investiu R$ 15 milhões em centro de distribuição de peças no Brasil e reforçou pós-venda

Novo armazém em Barueri passou a concentrar 1,5 milhão de peças e fortaleceu a logística para atender concessionárias em todo o país

A Bajaj do Brasil ampliou sua estrutura de pós-venda no país com a implantação de um centro de distribuição dedicado à gestão e entrega de peças de reposição, localizado em Barueri. A operação recebeu investimento aproximado de R$ 15 milhões e passou a desempenhar papel estratégico no suporte à rede de concessionárias da marca em todo o território nacional.

O armazém foi estruturado para acompanhar o crescimento acelerado da Bajaj no mercado brasileiro e garantir maior disponibilidade de peças, eficiência logística e rapidez no atendimento aos clientes. Atualmente, o centro conta com cerca de 1,5 milhão de peças em estoque, distribuídas em 3.408 itens diferentes.

Instalado em uma área de 750 m², o espaço possui 1.082 posições de estoque, permitindo organização eficiente, localização rápida de componentes e agilidade na separação de pedidos. A operação iniciou com 10 colaboradores dedicados, com previsão de aumento de aproximadamente 40% no quadro de funcionários nos meses seguintes, acompanhando a expansão da marca no país.

“O fortalecimento da estrutura de distribuição de peças é um dos pilares da estratégia da Bajaj no Brasil. Além de oferecer produtos de excelente qualidade e custo-benefício, a excelência no atendimento pós-venda é essencial para o nosso trabalho”, afirmou Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil.

Logística estruturada para todo o Brasil

O abastecimento do estoque ocorre por meio de importações regulares da matriz da Bajaj na Índia, com média de dois contêineres por mês via transporte marítimo e quatro embarques mensais por via aérea.

O transporte marítimo apresenta tempo médio de trânsito de cerca de 40 dias, enquanto o transporte aéreo permite a chegada de peças em aproximadamente três dias, sendo utilizado principalmente em situações emergenciais, como processos de garantia ou motocicletas imobilizadas.

A distribuição para as concessionárias é realizada principalmente por transporte rodoviário, com prazos que variam de acordo com a região do Brasil.

Internamente, a operação trabalha com um SLA (Service Level Agreement) de até 72 horas para os processos de separação, conferência e expedição dos pedidos.

Os concessionários realizam os pedidos por meio de uma plataforma digital, que permite consultar disponibilidade de peças, realizar solicitações e acompanhar os pedidos em tempo real, aumentando a eficiência e a comunicação entre rede e operação logística.

Estrutura da operação de peças Bajaj no Brasil

• Investimento: cerca de R$ 15 milhões
• Área do depósito: 750 m²
• Peças em estoque: aproximadamente 1,5 milhão
• Itens diferentes (SKU’s): 3.408
• Posições de estoque: 1.082
• Equipe dedicada: 10 colaboradores
• Expansão prevista: aumento de 40% da equipe
• Inbound logístico: média de 2 contêineres marítimos/mês + 4 embarques aéreos/mês
• Tempo de trânsito aéreo: cerca de 3 dias
• Tempo de trânsito marítimo: cerca de 40 dias
• SLA interno: até 72 horas para separação, conferência e expedição

Com essa nova estrutura logística, a Bajaj reforçou sua estratégia de consolidar no Brasil um pós-venda robusto e eficiente, garantindo disponibilidade de peças e suporte ágil à rede de concessionárias e aos motociclistas da marca.