Shineray SE2 RETRO: scooter elétrica chega ao Brasil com autonomia de até 60 km e estilo retrô

Shineray SE2 RETRO: scooter elétrica chega ao Brasil com autonomia de até 60 km e estilo retrô

Nova scooter elétrica da Shineray aposta em design clássico, bateria removível e baixo custo de operação para ampliar a mobilidade urbana sustentável

A Shineray do Brasil reforça sua estratégia no segmento de mobilidade elétrica com o lançamento da SE2 RETRO, nova scooter desenvolvida para atender à crescente demanda por veículos urbanos sustentáveis, econômicos e práticos. Inspirada nas clássicas scooters europeias, a novidade combina visual retrô, tecnologia embarcada e baixo custo operacional, ampliando o portfólio de veículos eletrificados da fabricante.

Com a chegada da SE2 RETRO, a Shineray busca democratizar ainda mais o acesso à mobilidade elétrica no Brasil, oferecendo um modelo voltado para consumidores que procuram uma alternativa eficiente aos veículos movidos a combustão, sem abrir mão do estilo e da praticidade.

Design clássico aliado à tecnologia

SE2 RETRO | Foto: Shineray Brasil

A SE2 RETRO aposta em um visual que remete às tradicionais scooters europeias, mas incorpora recursos modernos para atender às necessidades da mobilidade urbana atual. O conjunto reúne personalidade, conforto e funcionalidade, tornando o modelo uma opção interessante para deslocamentos diários em grandes centros urbanos.

Wendel Lazko | Foto: Shineray Brasil

Segundo Wendel Lazko, Gerente Geral de Negócios da Shineray do Brasil, a eletrificação faz parte da estratégia de crescimento da marca.

“A mobilidade elétrica faz parte da estratégia de crescimento da Shineray no Brasil. Nosso objetivo é oferecer soluções acessíveis, inovadoras e alinhadas às necessidades do consumidor brasileiro. A SE2 RETRO representa essa proposta ao reunir design diferenciado, tecnologia, economia e praticidade em um único produto.”

Motor elétrico de 2.000 W e autonomia de até 60 km

O grande destaque da SE2 RETRO é seu motor elétrico Brushless de 2.000 Watts, com potência de pico de 2.400 Watts, capaz de desenvolver 15,3 N.m de torque e atingir velocidade máxima de 60 km/h, desempenho adequado para o deslocamento urbano.

A scooter utiliza uma bateria removível de íons de lítio (60V / 23,4 Ah), oferecendo autonomia estimada de até 60 quilômetros em condições favoráveis. Além disso, o modelo permite a instalação de uma segunda bateria, ampliando a autonomia para usuários que percorrem maiores distâncias diariamente.

SE2 RETRO | Foto: Shineray Brasil

O tempo de recarga varia entre 8 e 10 horas, permitindo que o veículo seja carregado durante a noite para utilização no dia seguinte.

Conforto e segurança para o uso diário

Pensando na rotina urbana, a Shineray equipou a SE2 RETRO com um conjunto voltado ao conforto e à segurança.

SE2 RETRO | Foto: Shineray Brasil

Entre os principais equipamentos estão:

  • Freios a disco nas duas rodas;
  • Suspensão dianteira com garfo telescópico convencional;
  • Suspensão traseira com dois amortecedores;
  • Rodas aro 12 polegadas;
  • Iluminação Full LED;
  • Entrada USB para carregamento de dispositivos móveis.

Com 80 kg de peso líquido e capacidade máxima de carga de 150 kg, a scooter oferece condução leve, fácil de manobrar e acessível para diferentes perfis de usuários.

Economia e sustentabilidade

Além da ausência de consumo de combustível, a SE2 RETRO proporciona custos de manutenção significativamente menores quando comparados aos modelos convencionais com motor a combustão.

Essa característica faz do modelo uma alternativa interessante para quem busca reduzir despesas no dia a dia sem abrir mão da mobilidade.

Preço e disponibilidade

A Shineray disponibiliza a SE2 RETRO em seu e-commerce oficial com Preço Público Sugerido (PPS) de R$ 16.990,00.

O modelo pode ser adquirido por meio de:

  • pagamento à vista via Pix;
  • parcelamento em até 12 vezes sem juros no cartão de crédito;
  • modalidade híbrida, combinando cartão e Pix.

Com a chegada da SE2 RETRO, a Shineray amplia sua linha de veículos eletrificados e reforça seu compromisso em oferecer soluções de mobilidade acessíveis, tecnológicas e sustentáveis para o mercado brasileiro.

Preço

ItemEspecificação
PPSR$ 16.990,00

Dimensões

ItemEspecificação
Comprimento total1870 mm
Largura total650 mm
Altura total1150 mm
Altura do assento865 mm
Distância entre eixos1350 mm
Distância mínima do solo170 mm

Pesos

ItemEspecificação
Peso líquido80 kg
Peso em ordem de marcha93 kg
Peso bruto total243 kg

Capacidades

ItemEspecificação
Capacidade máxima de carga150 kg
Capacidade de rampa10°
Velocidade máxima60 km/h

Chassi

ItemEspecificação
TipoMonobloco
Ângulo de cáster36°
Comprimento do Trail108 mm

Suspensão

ItemEspecificação
DianteiraGarfo telescópico convencional
Curso dianteiro79 mm
FluidoPetronas Sprinta Fork Oil (10W)
Quantidade de fluido60 ml (por bengala)
TraseiraConvencional (dois amortecedores)
Curso traseiro (suspensão)45 mm
Curso traseiro (roda)60 mm

Rodas

ItemEspecificação
Dianteira90/90-12″
Traseira90/90-12″

Freios

ItemEspecificação
DianteiroDisco Ø220 mm hidráulico
TraseiroDisco Ø180 mm hidráulico
TipoConvencional
FluidoPetronas Sprinta Brake Fluid DOT 4

Bateria

ItemEspecificação
TipoÍon-lítio
Tensão60V / 23,4Ah
AutonomiaAté 60 km
Tempo de recarga8 a 10 horas

Motor

ItemEspecificação
TipoElétrico Brushless
Potência nominal2.000 W
Potência de pico2.400 W
Torque15,3 N.m

Sistema Elétrico

ItemEspecificação
Buzina12V
FarolFull LED
Luz de posição (DRL)Full LED
Lanterna/FreioFull LED
SetasFull LED
PainelLED
Tomada USB5V / 1Ah

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Sou o Wellington Ramos, conhecido na internet também como Motoneiro, tenho 33 anos, e sou mineiro morando em São Paulo desde meus 15 anos de idade. Sou graduado em TI, área em que atuo atualmente paralelamente ao canal e com todo esse trabalho, conto com o apoio da minha esposa Nataly Santos. Tirei minha carteira aos 21, mas passei a pilotar aos 27 e desde então não parei mais. Me considero um amante de motos customizadas e para compartilhar as experiências no universo das motos, criei o canal MOTONEIRO, no YouTube e nele abordo motos customs, clássicas, lançamentos, viagens e eventos. O canal esta se tornando uma comunidade vibrante, conectando entusiastas e fornecendo dicas, análises e histórias inspiradoras.

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