CFMOTO inicia vendas no Brasil: confira os preços da Ibex 450, Ibex 700, CLC 450 e CLC 450 Bobber

CFMOTO inicia vendas no Brasil: confira os preços da Ibex 450, Ibex 700, CLC 450 e CLC 450 Bobber

CFMOTO surpreende mercado brasileiro com preços agressivos, garantia de 3 anos e frete grátis para todo o país

A CFMOTO deu oficialmente a largada em sua operação de motocicletas no Brasil e chegou ao mercado com uma estratégia que promete chamar a atenção dos motociclistas. A fabricante chinesa anunciou os preços oficiais da aguardada linha composta pelas aventureiras Ibex 450 e Ibex 700, além das customs CLC 450 e CLC 450 Bobber, apostando em valores competitivos, garantia ampliada e uma estrutura robusta de pós-venda.

Motoneiro na CFMOTO IBEX 450 | Foto: Motoneiro

A chegada da marca representa um novo capítulo no segmento de motos de média cilindrada no país, trazendo uma combinação de tecnologia, conectividade e suporte ao cliente que busca se diferenciar da concorrência.

Preços oficiais das motos CFMOTO no Brasil

CFMOTO IBEX 450 | Foto: CFMOTO BRASIL
CFMOTO IBEX 700 | Foto: CFMOTO BRASIL
450 CLC e BOBBER | Foto: CFMOTO BRASIL

A marca revelou os valores sugeridos para os quatro modelos que iniciam sua trajetória no mercado nacional:

  • CFMOTO CLC 450 – R$ 32.990
  • CFMOTO CLC 450 Bobber – R$ 33.990
  • CFMOTO Ibex 450 – R$ 35.990
  • CFMOTO Ibex 700 – R$ 44.990

Todos os modelos chegam com frete incluso para qualquer região do Brasil e garantia de três anos, um diferencial importante dentro do segmento.

CFMOTO estreia com oito concessionárias no Brasil

A fabricante também confirmou a inauguração simultânea de oito concessionárias no dia 30 de maio, marcando o início da sua rede oficial de atendimento.

CONCESSIONÁRIA C10 | Foto: CFMOTO BRASIL
CONCESSIONÁRIA C10 | Foto: CFMOTO BRASIL
CONCESSIONÁRIA C10 | Foto: CFMOTO BRASIL

As primeiras unidades estarão localizadas em:

  • São Paulo (SP)
  • Piracicaba (SP)
  • Rio de Janeiro (RJ) – Barra da Tijuca e Madureira
  • Curitiba (PR)
  • Florianópolis (SC)
  • Porto Alegre (RS)
  • Caxias do Sul (RS)

Além disso, a empresa já planeja expandir sua presença para cidades como Campinas, Brasília, Belo Horizonte, Recife, Fortaleza, Salvador, Goiânia, Vitória, Belém e Manaus.

Estoque de peças e pós-venda robusto

ESTOQUE CONCESSIONÁRIA CFMOTO C10 | Foto: CFMOTO BRASIL

Uma das maiores preocupações dos consumidores quando uma nova marca chega ao mercado é a disponibilidade de peças. Para enfrentar essa questão, a CFMOTO iniciou suas operações com um estoque superior a 35 mil itens de reposição, garantindo suporte técnico e manutenção para toda a rede nacional.

Segundo a fabricante, toda a estrutura foi planejada antes mesmo do início das vendas, priorizando previsibilidade, confiança e uma experiência completa para o cliente.

Tecnologia conectada através do CFMOTO Ride

Outro destaque é a integração com o aplicativo CFMOTO Ride, plataforma que permite espelhamento de navegação e música no painel TFT da motocicleta, além de monitoramento de rotas, consumo, desempenho e funcionalidades de segurança, como geolocalização em tempo real e alertas por cerca eletrônica.

O sistema já possui mais de 2 milhões de usuários em mais de 100 países, acumulando mais de 4,6 bilhões de quilômetros registrados globalmente.

Nova concorrente para o segmento premium

Com a chegada das Ibex 450 e 700 e das novas CLC 450 e CLC 450 Bobber, a CFMOTO entra oficialmente na disputa pelos motociclistas brasileiros que procuram modelos de média cilindrada com pacote tecnológico avançado e preço competitivo.

IBEX 450 | Foto: CFMOTO BRASIL

A estratégia da marca é clara: oferecer motocicletas com características premium, mas mantendo valores acessíveis, ampliando a concorrência em segmentos atualmente dominados por fabricantes já consolidadas no mercado nacional.

Para a CFMOTO, este não é apenas um lançamento de produtos, mas o início de uma nova fase no motociclismo brasileiro, sustentada por tecnologia, conectividade, pós-venda estruturado e uma rede de concessionárias preparada para crescer nos próximos anos.

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Sou o Wellington Ramos, conhecido na internet também como Motoneiro, tenho 33 anos, e sou mineiro morando em São Paulo desde meus 15 anos de idade. Sou graduado em TI, área em que atuo atualmente paralelamente ao canal e com todo esse trabalho, conto com o apoio da minha esposa Nataly Santos. Tirei minha carteira aos 21, mas passei a pilotar aos 27 e desde então não parei mais. Me considero um amante de motos customizadas e para compartilhar as experiências no universo das motos, criei o canal MOTONEIRO, no YouTube e nele abordo motos customs, clássicas, lançamentos, viagens e eventos. O canal esta se tornando uma comunidade vibrante, conectando entusiastas e fornecendo dicas, análises e histórias inspiradoras.

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