CFMOTO estrutura operação de pós-venda no Brasil com mais de 35 mil peças em estoque
Antes mesmo das motos chegarem às ruas, CFMOTO monta mega estrutura de peças no Brasil — veja o que isso significa para os motociclistas
A CFMOTO deu mais um passo importante na preparação para sua entrada oficial no segmento de motocicletas no Brasil. A marca anunciou a estruturação de sua operação de pós-venda no país com mais de 35 mil peças em estoque, organizadas em mais de 1.500 itens, garantindo suporte imediato para os modelos Ibex 450, Ibex 700, CLC 450 e CLC 450 Bobber.
A iniciativa faz parte de uma estratégia logística planejada para assegurar eficiência no atendimento e confiança aos consumidores desde o início das operações da marca no mercado nacional de motocicletas.
Centro logístico em Piracicaba garante distribuição nacional
Toda a operação logística será centralizada em um centro de distribuição localizado em Piracicaba (SP), de onde as peças serão enviadas para concessionárias em diversas regiões do país. Entre as cidades que receberão suporte estão São Paulo, Piracicaba, Rio de Janeiro, Caxias do Sul, Porto Alegre, Curitiba e Florianópolis, garantindo capilaridade e agilidade no atendimento aos clientes.
Essa estrutura foi pensada para garantir que os motociclistas tenham acesso rápido a componentes de manutenção e reposição, um fator considerado essencial para a experiência do consumidor.
Crescimento do mercado reforça importância do pós-venda
A decisão da CFMOTO acompanha o crescimento expressivo do mercado brasileiro de motocicletas. Dados da Fenabrave indicam que mais de 2,19 milhões de motos foram emplacadas no Brasil em 2025, um aumento de cerca de 17% em relação ao ano anterior. Já a Abraciclo aponta que o país conta com mais de 34 milhões de motocicletas em circulação.
Com uma frota cada vez maior nas ruas, a disponibilidade de peças e a eficiência no atendimento tornam-se fatores decisivos para garantir confiança do consumidor e manter a motocicleta em uso com rapidez.
Experiência do cliente começa antes da entrega da moto
Segundo Rodrigo Schmidt, responsável pelo pós-venda da CFMOTO no Brasil, a gestão eficiente de peças é fundamental para oferecer uma experiência positiva ao cliente.
“Estruturamos um estoque capaz de atender desde itens de manutenção recorrente até componentes mais complexos. Isso reduz o tempo de atendimento nas concessionárias e garante mais previsibilidade para o cliente.”
A empresa também informou que o estoque está sendo atualizado constantemente e que um segundo lote de peças já está a caminho, o que elevará o volume total para mais de 60 mil componentes disponíveis para o início das vendas no país.
Estratégia focada em produto, rede e experiência
Para Urano Carvalho, Head de motocicletas da CFMOTO no Brasil, preparar a estrutura antes da chegada das motos faz parte de uma estratégia mais ampla de posicionamento da marca no país.
Segundo o executivo, crescer de forma consistente significa garantir não apenas bons produtos, mas também rede estruturada, suporte técnico e disponibilidade de peças, elementos fundamentais para construir uma relação de confiança com clientes e concessionários.
A estratégia da empresa no Brasil está baseada em três pilares principais:
- Produto
- Rede de concessionárias
- Experiência do cliente
Marca aposta em planejamento para conquistar o mercado brasileiro
Embora a entrada no segmento de motocicletas represente um novo capítulo para a empresa no país, a CFMOTO já possui presença consolidada no Brasil há mais de uma década no segmento off-road, com quadriciclos e UTVs. Ao longo desse período, a companhia desenvolveu processos logísticos reconhecidos pela organização e eficiência na gestão de peças de reposição.
Com a estrutura de pós-venda preparada antes mesmo da chegada das motocicletas às ruas, a marca deixa clara sua estratégia: garantir que a experiência do cliente comece muito antes do primeiro quilômetro rodado.
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